Ya hace años de mi afición por el ciclismo, pero como muchos bien sabrán al final las circunstancias de la vida pueden tirar a un lado u otro, y hace 4 años aproximadamente dejé de salir en bicicleta debido a la falta de tiempo. Salir en bicicleta de tanto en tanto sin entrenar y sin estar en forma era un verdadero suplicio para mí, y yo cuando quería salir era para disfrutar, no para sufrir. Así que tras 4 años de parón y ya con unas circunstancias más idóneas, me decidí a adquirir una E-bike de enduro; concretamente una SCOTT E-Genius (como la de la foto de abajo) con 150mm de recorrido, batería de 500Wh y el motor ya conocido Shimano Steps e8000.
Ahora tenía más tiempo para entrenar y mantener la forma física, pero quería algo que me permitiera disfrutar igual o incluso más que con una bicicleta "normal".
Y empezamos ya con lo que és mi humilde opinión, desde un punto totalmente subjetivo y bajo mi experiencia de ciclista totalmente aficionado. Ya el primer día al sacarla del coche y dar la vuelta de rigor por la primera subida se me quedó una cara... cual niño feliz con juguetes nuevos. La ayuda que da al pedaleo es una sensación nueva y a la vez extraña al no estar acostumbrado. Con ganas de probarla en ruta la puse a cargar para tenerla lista para el día siguiente probarla en una rutita por la tarde.
Así que dicho y hecho, la tarde siguiente como test hice una ruta fácil sin mucho desnivel para hacerme a la bicicleta, unos 22 o 23km con poco desnivel, una ruta con senderos y demás para ver un poco el comportamiento. Y la verdad que viniendo de una bici "normal" me quedé gratamente sorprendido, el modo mas bajo de asistencia (eco) te ayuda lo suficiente como para compensar los 23kg que pesa la bici y darte un pequeño plus. Con este modo se salvan la mayoría de las situaciones y subidas, dejando claro que tienes que mover las piernas y hacer fuerza, que si no lo haces la bici no se mueve del sitio🤣🤣.
Durante esta rutita ves como va la bici y como manejarla, el incremento de peso (por tanto mas torpeza) se compensa con el aplomo de las anchas ruedas y ese propio peso, así podríamos decir que lo que pierdes por un lado lo ganas por otro.
Después del primer día ya fui haciendo rutas con mas desnivel y ya mas de montaña por así decirlo, en los cuales ya pude poner a prueba los modos restantes; el intermedio (pista) y el alto (turbo). Como ya he dicho antes, con el eco tendríamos suficiente para subir a velocidad de bici "normal" con una reducción en el cansancio. Ya con los otros dos puedes elegir a tu antojo el grado de esfuerzo que quieres realizar, porque claro que te ayudan más, pero tu puedes elegir fatigarte y hacer arder las piernas o simplemente ir de paseo subiendo sin cansarte lo mas mínimo.
Y aquí es donde he visto la gracia del uso de una E-bike o bici eléctrica, el ciclista es el que decide el grado de esfuerzo que quiere aplicar encima de la bici. Uno puede llevar el modo mas bajo de asistencia y sufrir y cansarse (aunque menos que con una "normal" claro), puede seguir matándose a dar pedales y cansándose con los otros dos modos para subir más rápido, o bien puede ir con los modos pista y turbo con el piñón grande y disfrutar del camino sin casi cansarse.
Pero sin duda lo que mas me ha gustado es el hecho de poder elegir y poner yo mismo los límites, hasta donde quiero llegar físicamente. Puedes salir a dar un paseo por la montaña sin importar la dureza de las rampas, o puedes hacer tanto ejercicio como desees, esa libertad es el punto mas fuerte de estas E-bike a mi parecer. También mencionar que puedes hacer la ruta mas corta si dispones de menos tiempo gracias a los modos de más asistencia, gracias a esto he salido muchos mas días de los que habría salido si no hubiera tenido E-bike...
Así que como conclusión a este vistazo rápido sobre tener una bici eléctrica podría afirmar que para mí es un verdadero deleite el poder elegir el grado de disfrute y sufrimiento que quiero tener. En otra entrada hablaremos de las ventajas y desventajas de tener una E-bike, que como os imaginaréis nada es perfecto en esta vida. Ante de terminar vuelvo a repetir que todo lo dicho anteriormente es subjetivo, está basado en mi opinión después de mi experiencia. Además de que lo escrito no es universal, ésta es mi vivencia pero no tiene porque ser la tuya.
Espero en este breve artículo poder haber ayudado un poco a los que se preguntan como es tener una E-bike. Se que falta mucha información, pero más adelante ya hablaremos de desventajas y ventajas.
Saludos y a seguir dando pedales!
